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            各地不斷推進(jìn)公路項(xiàng)目開(kāi)工速度

            文章來(lái)源:本站 上傳時(shí)間:2021-05-10

            交通公路作為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎和地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)文化的交流紐帶,一直以來(lái)是各地區(qū)建設(shè)發(fā)展的重點(diǎn),隨著工業(yè)化、城市化的迅速發(fā)展,催生各地交通公路建設(shè)規(guī)模不斷增加。小編專門匯總了廣西、湖南、云南等多地一大批重大工程項(xiàng)目的動(dòng)態(tài),供大家參考。

            益陽(yáng)至常德高速公路擴(kuò)容工程起于長(zhǎng)益高速擴(kuò)容線筆架山互通,對(duì)接二廣高速(常德東環(huán)),路線全長(zhǎng)93.5公里,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,項(xiàng)目總投資185.6億元,預(yù)計(jì)2024年建成通車。該項(xiàng)目位于“長(zhǎng)益常張”經(jīng)濟(jì)走廊核心地帶,是湖南省連接贛、川、貴三省的重要紐帶,對(duì)加強(qiáng)西部與東部、中部及內(nèi)陸省份的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)具有重要意義。朝陽(yáng)機(jī)械加工

            G59呼和浩特至北海高速湖南省新化至新寧段工程路線起于新化縣卿家屋附近,與新溆、官新高速相接,上跨互通滬昆高速,對(duì)接洞新高速,主線全長(zhǎng)192.3公里,采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,項(xiàng)目總投資約270.1億元,預(yù)計(jì)2024年建成通車。項(xiàng)目建成后,將連通貫穿南北6省的全國(guó)高速大動(dòng)脈呼北高速,對(duì)加快推進(jìn)武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展開(kāi)發(fā)、促進(jìn)湖南與東盟的聯(lián)系具有重要作用。

            會(huì)澤至巧家高速公路(簡(jiǎn)稱:會(huì)巧高速)是云南省高速公路網(wǎng)“互聯(lián)互通”工程重點(diǎn)項(xiàng)目之一,是連接云南、四川、貴州三省省際高速網(wǎng)的關(guān)鍵組成路段,是會(huì)澤縣、巧家縣的縣際經(jīng)濟(jì)主干線。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)加快云南融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展均具有十分重要的意義。

            會(huì)巧高速項(xiàng)目投資估算131億元,路線全長(zhǎng)69.75公里,其中會(huì)澤縣境內(nèi)路線長(zhǎng)57.240公里,巧家縣境內(nèi)路線長(zhǎng)11.621公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、路基寬度25.5米。項(xiàng)目設(shè)置隧道13座/37535米,橋梁58座/17705米,橋隧總長(zhǎng)55.24公里,橋隧比79.2%。項(xiàng)目采用BOT+EPC+股權(quán)合作模式建設(shè),由云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司控股、曲靖市交通建設(shè)投資集團(tuán)有限公司參股組成項(xiàng)目公司承擔(dān)建設(shè)。

            勐遠(yuǎn)至關(guān)累口岸高速公路起于勐遠(yuǎn)樞紐,連接昆曼國(guó)際大通道小磨高速,北通景洪、昆明,東南達(dá)國(guó)家一類口岸磨憨,止于關(guān)累村,連接關(guān)累國(guó)家級(jí)水運(yùn)口岸,通過(guò)關(guān)累港連接瀾滄江—湄公河水路國(guó)際大通道,通達(dá)中南半島腹地和東南亞國(guó)家,是西雙版納州構(gòu)建水陸聯(lián)運(yùn)綜合交通的又一條重要紐帶。

            全長(zhǎng)30.32公里,主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全線設(shè)停車區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、主線收費(fèi)站1個(gè)、監(jiān)控分中心1個(gè)、隧道管理所1個(gè)。

            柳州至金秀公路(桐木至金秀段)是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018~2030年)》“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”規(guī)劃布局方案中“聯(lián)4”的組成部分。項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于桐木鎮(zhèn)與頭排鎮(zhèn)交界處,與賀巴高速公路蒙山至象州段相接,同時(shí)預(yù)留條件與規(guī)劃的柳州至金秀高速公路(柳州至桐木段)相接,路線途經(jīng)三渡河、三角鄉(xiāng)、雙河口、瓜六、六悶、六閉村,終點(diǎn)位于金秀縣城西側(cè)六仁村附近。

            主線路線全長(zhǎng)19.25公里,同步建設(shè)金秀連接線0.94公里,估算總投資約38.47億元,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí),路基寬26米。共設(shè)置四坪、三角等2處互通式立交。

            目前,廣東惠州灣高速公路項(xiàng)目已經(jīng)發(fā)布了可行性研究及相關(guān)招標(biāo)公告,整體建設(shè)周期為36個(gè)月。

            項(xiàng)目選址位于廣惠高速規(guī)劃湯泉互通,路線呈南北走向,線路途經(jīng)惠州小金口、水口、馬安、良井、白花、霞涌等地,近期終點(diǎn)止于大亞灣石化大道,遠(yuǎn)期擬延伸至稔平半島,線路全長(zhǎng)約90公里,按照國(guó)家高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施建設(shè),采用雙向六、八車道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里每小時(shí),路基寬度42.5米、50米。預(yù)計(jì)總投資約306億元,主要建設(shè)內(nèi)容包括新建路基、路面、支線樞紐、綠化等高速公路相關(guān)配套工程。

            從陜西交通控股集團(tuán)了解到,由陜西交控集團(tuán)中標(biāo)的丹寧高速公路丹鳳至山陽(yáng)段PPP項(xiàng)目,各項(xiàng)前期手續(xù)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,近期有望正式開(kāi)工建設(shè)。丹寧高速公路丹鳳至山陽(yáng)段PPP項(xiàng)目,是陜西交控集團(tuán)成立以來(lái)中標(biāo)的第一個(gè)投資項(xiàng)目,中標(biāo)金額為59.84億元。 

            丹寧高速公路丹鳳至山陽(yáng)段,項(xiàng)目起于丹鳳縣竹林關(guān)鎮(zhèn)東,設(shè)樞紐立交與滬陜高速相接,向西經(jīng)丹鳳縣土門、山陽(yáng)縣銀花、中村、洛峪,終點(diǎn)止于高壩店南,設(shè)樞紐立交與福銀高速相接。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)38.83公里,按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)互通立交6處,服務(wù)區(qū)1處,設(shè)計(jì)速度采用100公里/小時(shí),計(jì)劃建設(shè)工期3年,運(yùn)營(yíng)期限30年。