2021年7月9日，科技公司大陸集團攜手公益組織和眾澤益于上海聯(lián)合發(fā)布《2018-2020中國青年注意力分散與交通事故白皮書》，展示歷時三年的調(diào)研成果。大陸集團是汽車行業(yè)內(nèi)就“出行安全”這一社會熱點議題的細分領域進行深度調(diào)研研究的前沿企業(yè)。該調(diào)研成果不僅契合聯(lián)合國2030可持續(xù)發(fā)展目標 (SDGs)中減少道路交通傷亡的行動計劃，同時也響應了國家各級政府關于促進道路交通安全, 加強道路交通安全治理與宣傳教育的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。調(diào)研報告進一步為汽車行業(yè)提升安全技術標準，推動智能駕駛的開發(fā)和普及提供一定的參考意義和數(shù)據(jù)支持。
大陸集團深知道路交通安全已經(jīng)成為全世界共同關注得重要議題，因此，大陸集團早在10年前就發(fā)起“安全駕駛 我承諾”青年安全駕駛培訓項目，憑借可持續(xù)的項目體系、與時俱進的知識和數(shù)據(jù)以及采用“培養(yǎng)志愿者培訓師”的傳播機制，公司持續(xù)普及道路安全行為，積極推廣安全駕駛正確的駕駛習慣，幫助減少道路交通傷亡。
大陸集團中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官湯恩先生表示：“大陸集團于2020年12月發(fā)布集團可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，致力于成為行業(yè)新標桿。作為可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)之一，大陸集團積極踐行企業(yè)社會責任義務，助力安全駕駛理念的傳播。我們也希望能號召全行業(yè)關注駕駛安全在社會和技術層面的討論，與汽車和出行行業(yè)的同仁們一起攜手同行，用技術、產(chǎn)品和服務為中國創(chuàng)造一個可持續(xù)發(fā)展的美好出行而共同努力?！?
今天發(fā)布的注意力分散與交通事故白皮書三年的調(diào)研成果，通過跨時間調(diào)研數(shù)據(jù)對比，為推動青年人提升道路安全意識提供數(shù)據(jù)化指導意見，同時，大陸集團也致力于研發(fā)和提供增加車輛安全性的高品質(zhì)產(chǎn)品和技術，并減少因注意力分散而引起的潛在安全問題，例如大陸集團的駕駛艙監(jiān)測系統(tǒng)，可以監(jiān)測駕駛員的注意力情況，全面了解駕駛員和乘客的狀態(tài)和需求，確保駕駛的安全。
盡管近年來中國道路交通事故降幅明顯，但是依然高發(fā)。目前，中國道路交通事故年死亡人數(shù)仍高居世界第二位。據(jù)世界衛(wèi)生組織發(fā)布的《道路安全全球現(xiàn)狀報告 2015》中指出道路交通事故是5-29 歲兒童和年輕人的主要殺手。據(jù)世界衛(wèi)生組織預計，如不采取有效措施，到2030年道路交通傷害將位列全球十大死亡原因的第五位。專注道路安全行動仍不能懈怠。
在現(xiàn)代技術推動下，隨著汽車的構架、功能與使用定位日趨豐富，移動通訊設備的迅猛發(fā)展，誘發(fā)分心駕駛行為的因素越來越多，駕駛中注意力分散行為也逐漸成為引發(fā)交通事故的重要因素之一，引起全球?qū)用娴膹V泛關注。作為全球最大的汽車市場，中國同樣面臨道路安全以及駕駛注意力分散等問題的挑戰(zhàn)。大陸集團與和眾澤益此次聯(lián)合發(fā)布《2018-2020中國青年注意力分散與交通事故白皮書》旨在通過對青年駕駛員(18-34歲)關于注意力分散與交通事故的現(xiàn)狀、駕駛注意力分散的認知、態(tài)度和行為進行跨時間、跨區(qū)域的梳理與分析，持續(xù)推動社會各界對于道路安全的關注，助力實現(xiàn)可持續(xù)出行。
三年間通過對9982人次來自不同區(qū)域的青年駕駛?cè)巳赫{(diào)研及結合文獻研究經(jīng)驗顯示，注意力不集中對青年駕駛員發(fā)生交通事故(包括摩擦、輕微碰撞)的影響程度亟需社會各界高度重視。2020年的調(diào)研結果顯示，在曾經(jīng)發(fā)生過交通事故的受訪者中，74.32%認為“注意力不集中”是導致事故發(fā)生的主要原因，占比最高，其次是“路況復雜”占45.9%。白皮書也同時顯示，超過70%的青年駕駛員在開車時出現(xiàn)注意力分散，特別是曾經(jīng)在駕駛中有“使用通訊工具 “行為(如電話、微信等手機APP等)的占比高達82.18%。2020年的調(diào)研結果發(fā)現(xiàn)，高達62.6%的受訪者在開車時有通電話的行為。而在三年的調(diào)研群體中，駕駛過程中使用手機通話的時間在1分鐘以內(nèi)的居多。通過三年調(diào)研數(shù)據(jù)分析，查看手機時長越長，發(fā)生交通事故次數(shù)越多。單次接電話時間超過20秒后，發(fā)生交通事故的平均次數(shù)明顯上升。白皮書對青年駕駛員注意力分散行為的調(diào)研結論也進一步驗證了國內(nèi)外的多項相關研究，即在駕駛中使用電話(包括使用免提功能)，駕駛員視覺搜索的范圍、準確性、速度和頻率都會下降，而事故發(fā)生的可能性則大約上升了4倍。[ 段冀陽,李志忠.風險駕駛行為影響因素的研究綜述[J].人類工效學,2013,19(02):86-91.]駕駛員在接聽電話1分鐘后(包括使用免提功能)，司機將漏看40%的交通指示標志，其平均駕駛速度會降低12%，其心跳速度加速，反應則更加遲鈍，使發(fā)生車禍的的危險增加3倍之多。
在青年駕駛員注意力分散行為、認知與規(guī)避意識的趨勢發(fā)展上，三年數(shù)據(jù)對比顯示，對注意力分散行為的危險性意識越高，在駕駛時出現(xiàn)注意力分散行為的頻率越低。隨著國家道路交通安全執(zhí)法力度和宣傳教育的增強，青年駕駛員對駕駛時注意力分散行為的危險性的認知度、交通事故發(fā)生率程度整體都呈現(xiàn)向好趨勢。然而，在訪談調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，仍有部分青年駕駛員認為注意力分散行為是不可避免。這就導致青年駕駛員容易將注意力分散行為歸為外在因素。由此可見，青年駕駛員的規(guī)避意識仍有提升的空間。
調(diào)研報告的聯(lián)合發(fā)起方，和眾澤益創(chuàng)始人王忠平博士表示：“作為負責任的企業(yè)公民，大陸集團發(fā)起了青年安全駕駛培訓項目，是值得推廣和借鑒的企業(yè)社會責任的創(chuàng)新模式。很高興自2018年和大陸集團一起攜手，通過和眾澤益在企業(yè)可持續(xù)發(fā)展領域的研究優(yōu)勢和社會資源，力求更精準地描繪出中國青年駕駛員的注意力分散與交通事故的的相關關系和影響因素，并提出相應的改善措施，將安全駕駛的理念傳播到更廣泛的人群中去。同時，作為一家致力于推動社會問題解決的公益組織，也非常感謝大陸集團在促進可持續(xù)發(fā)展方面做出的努力與貢獻?！?
