10月17日至18日，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將在北京舉行，主題為“高質(zhì)量共建‘一帶一路’，攜手實現(xiàn)共同發(fā)展繁榮”。截至目前，中國已同152個國家、32個國際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件，遍布全球五大洲。
2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，中國工程機械制造商深耕“一帶一路”沿線市場，助力海上互聯(lián)互通參與“絲路海運”航線建設；打通“空中絲綢之路”；參與建設的中歐班列（西安-塔什干）通達歐洲25個國家的200多個城市，跨境運輸便利化提高。同時，中國工程機械制造商和建設者的足跡遍布全世界各地。今天給大家盤點一下工程機械制造商在“一帶一路”海陸空工程項目建設里的身影。
雅萬高鐵
雅萬高鐵線路全長142.3公里，是印尼和東南亞第一條高速鐵路，也是中國共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點”構想對接、中印尼兩國務實合作的旗艦項目，全線采用中國技術、中國標準。
參建企業(yè)及設備：
三一積極響應“一帶一路”倡議，深度參建雅萬高鐵，據(jù)統(tǒng)計，建設高峰期，三一有超500臺大型裝備在這里服役，包括150多臺挖掘機、60多臺旋挖鉆、50多臺起重機、150多臺攪拌車、20多套攪拌站和30多臺泵車拖泵等，負責全線的土方及隧道作業(yè)、混凝土運輸及泵送、灌注樁和吊裝施工等。另外，該項目帶動中國智能制造與工程機械走出國門，三一印尼燈塔工廠就是其中的典型代表于2022年正式建成投產(chǎn)。
中聯(lián)重科參建的中聯(lián)重科裝備包括了汽車起重機、履帶式起重機，以及攪拌站、攪拌車、泵車、混凝土拖泵等多個品類，總數(shù)達近百臺套。
柳工設備深入?yún)⑴c了雅萬高鐵建設，參建設備有柳工裝載機、推土機等設備，服務于雅萬高鐵施工項目攪拌站、工地維護，以及重難點工程6#和8#隧道施工等，并以優(yōu)異可靠的性能征服了復雜工況，助力項目如期推進。
中國中車設計制造的印尼雅萬高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合檢測列車，運行時速首次達到350公里，標志著雅萬高鐵已達到設計速度標準，實現(xiàn)了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段性任務目標。同時，雅萬高鐵列車是中國中車采用中國標準，為雅萬高鐵提供的“量身定制”高端產(chǎn)品。
中交天和自主研發(fā)的中國出口海外直徑最大盾構機順利貫通印度尼西亞雅萬高鐵1號隧道，助力“一帶一路”重點項目建設，用“中國制造”擦亮“中國高鐵”的亮麗名片。
雅萬高鐵作為中國高鐵走出國門的“第一單”，是“一帶一路”倡議和印尼“海洋支點戰(zhàn)略”對接的重大項目，玉柴發(fā)電動力也提供了助力支持，項目現(xiàn)場施工保障發(fā)電機組90%選配玉柴發(fā)電動力。
其他重大項目：
斯瓦克大壩
自2017年開工建設以來，斯瓦克大壩項目已經(jīng)為當?shù)貛砹藘汕Ф鄠€工作崗位，肯尼亞當?shù)貑T工占比達到90%以上，除了項目承建方為中國企業(yè)，建設大壩所使用的工程機械設備有超過一半都來自中國徐工。作為最早一批進入非洲市場的中國工程機械企業(yè)，目前，徐工的銷售及服務網(wǎng)點已經(jīng)覆蓋幾乎全部非洲。十年來，徐工不僅深度參與各國重大項目及基礎設施建設，沿線設立開辦的徐工海外分子公司、KD工廠，也為各國人才培養(yǎng)、促進就業(yè)等方面貢獻著徐工力量。
中泰鐵路
作為“一帶一路”倡議下的重要項目，中泰鐵路一期工程目前正在加速建設。在位于泰國北標府景開縣境內(nèi)的莫綠隧道施工現(xiàn)場，柳工裝載機正在進行隧道渣土轉(zhuǎn)運作業(yè)。自2015年12月，中泰鐵路正式啟動建設以來，柳工設備不斷漂洋過海助力該項目建設，在泰國首條標準軌高鐵項目中留下“中國制造”的印記。
哈薩克斯坦卡麥公路項目
在哈薩克斯坦工地，山推建友1套E5R-60混凝土攪拌站完成安裝調(diào)試并順利打料，應用于哈薩克斯坦卡麥公路項目建設，助力當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。
烏干達首都坎帕拉城市輸變電總承包項目等
國機集團發(fā)揮資源優(yōu)勢，持續(xù)深耕國際市場，推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。近日，成功中標多個海外項目，中標烏干達首都兩標段輸變電總承包項目。中標烏干達首都坎帕拉城市輸變電總承包項目（標段1和標段2）簽約巴拿馬觀花體育場項目EPC總承包合同、簽署毛里求斯移民廣場城市客運樞紐綜合體項目EPC合同、中標印尼旭陽偉山煤焦堆場土建和安裝工程、簽訂吉爾吉斯斯坦國家電網(wǎng)公司變壓器供貨合同。
截至目前，三一業(yè)務覆蓋121個“一帶一路”共建國家。2022年，三一海外銷售突破400億元，其中在“一帶一路”共建國家總體銷售額超200億，占集團海外總體銷售的52%（含普邁）。在“一帶一路”共建國家中，三一共有25家子公司、428個網(wǎng)點、633名三一員工、2024名代理商員工、服務車輛1245輛，以全球資源服務全球市場。
柳工在“一帶一路”沿線65個國家設立130多家經(jīng)銷商、320個網(wǎng)點，“一帶一路”沿線國家觸達率高達85%，并在新加坡、印度、阿聯(lián)酋、印尼、俄羅斯等“一帶一路”沿線國家設立海外子公司，形成高效專業(yè)、多層次多渠道共贏的布局圖。
徐工積極響應“一帶一路”倡議，產(chǎn)品出口至全球190多個國家和地區(qū)，已覆蓋“一帶一路”沿線95%以上的國家，大國重器銷往全球。
中聯(lián)重科積極響應“一帶一路”倡議，通過產(chǎn)品出口、海外并購、綠地建廠等方式深耕當?shù)厥袌觯詣諏嵉男袆釉诟哔|(zhì)量共建“一帶一路”方面取得豐碩成果。截至目前，中聯(lián)重科的產(chǎn)品和服務已覆蓋80多個“一帶一路”共建國家和地區(qū)，并在意大利、德國、荷蘭、白俄羅斯、印度等多個國家擁有工業(yè)園或生產(chǎn)基地，實現(xiàn)了從產(chǎn)品出口到扎根本土的跨越。
山河智能已在“一帶一路”沿線國家布局了較完善的營銷網(wǎng)絡，工程機械類產(chǎn)品銷售覆蓋90%以上的“一帶一路”沿線國家，截至2022年9月，涉及挖掘機械、樁工機械、礦用設備等多類產(chǎn)品。公司目前已經(jīng)有百余家代理商及多個二級、三級配件庫，未來將實現(xiàn)沿線國家全覆蓋。
