長沙地鐵5號線一期工程去年底開工建設(shè)朝陽宏達(dá)機(jī)械有限公司，目前已有萬家麗廣場站、朝陽站、蟠龍路站完成局部圍擋，正進(jìn)行車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計(jì)5月全線各站點(diǎn)將全面開工建設(shè)，屆時(shí)全線將有數(shù)千名建設(shè)者投入施工作業(yè)。
多數(shù)站點(diǎn)完成預(yù)備期交通疏解圍擋
地鐵5號線呈南北走向，主要沿萬家麗路行進(jìn)，線路全長35公里，共設(shè)26個(gè)車站。其中一期工程為時(shí)代陽光大道站至蟠龍路站，全長22.5公里，設(shè)車站18座，均為地下站，工程概算總投資169.57億元，計(jì)劃2020年建成開通。
長沙軌道交通5號線建設(shè)公司總工程師曹守江介紹，5號線一期工程已于去年11月29日開工建設(shè)，目前大部分站點(diǎn)已完成預(yù)備期交通疏解圍擋，正進(jìn)行疏解便道和車站主體范圍管線遷改施工。通過優(yōu)化方案、提前籌備，加快推動盾構(gòu)始發(fā)站及重難點(diǎn)車站開工建設(shè)，目前已有萬家麗廣場站、朝陽站、蟠龍路站主體完成局部圍擋，正進(jìn)行車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，全線各站點(diǎn)預(yù)計(jì)今年5月全面開工建設(shè)。
記者昨日在5號線朝陽站看到，兩臺大型成槽機(jī)正沿車站外墻位置挖出地下坑槽，之后將向里澆筑混凝土，進(jìn)行地下連續(xù)墻施工，筑起地下車站的外墻。中建股份長沙地鐵5號線二標(biāo)二項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人張振剛介紹，朝陽站為地鐵盾構(gòu)雙向始發(fā)站，車站總建筑面積2734平方米，車站主體結(jié)構(gòu)長475.3米，為地下2層12米島式站臺車站。
