沒有通暢的道路，沒有平整的土地，沒有排洪、防洪設備，規(guī)劃定制再超前，產(chǎn)業(yè)配套政策再優(yōu)惠，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)也將是空中樓閣無法落地，珠海航空產(chǎn)業(yè)園深諳此道。近年來，航空產(chǎn)業(yè)園累計投入近30億元，完成了28項基礎設施建設。未來三到五年，航空產(chǎn)業(yè)園在這方面的投入則將超過70億元。
除了基礎設施，交通建設同樣是珠海航空產(chǎn)業(yè)園的命脈。為此，航空產(chǎn)業(yè)園憑借“一橋、兩港、三鐵、四高速”的交通格局，凸顯其位置優(yōu)勢。同時針對產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，則計劃打通“毛細血管”，打造15分鐘工作生活圈。
基建
投入已累計投入近30億
據(jù)珠海航空產(chǎn)業(yè)園相關負責人透露，產(chǎn)業(yè)園成立以來，已經(jīng)累計投入近30億元，完成了28項基礎設施建設項目，土地平整面積達4.53平方公里，排洪渠改造4.3公里，防洪堤修筑2.3公里及12公里的中航通飛市政配套項目，投資環(huán)境和生態(tài)環(huán)境逐步改善。
“未來三到五年，航空產(chǎn)業(yè)園將投入超過70億元，完成航空產(chǎn)業(yè)園濱海商務區(qū)、配套加工區(qū)、機場核心運營片區(qū)的圍填造地、填土、土地平整和市政配套工程等工程?！痹撊耸糠Q，以上23個基礎設施配套項目建設，將形成新增土地面積達10.7平方公里。
推進各項目承載片區(qū)進展順利
隨著基建的不斷推進，金灣逐步形成以濱海商務片區(qū)、機場核心運營片區(qū)和高端產(chǎn)業(yè)集聚片區(qū)為主體的三大項目承載片區(qū)。目前，以上片區(qū)的基礎設施推進頗為順利。
濱海商務區(qū)方面，該片區(qū)將圍填造地面積約3.0平方公里，項目施工中標合同價5.85億元。項目分為兩個標段，2014年10月項目施工招標開標。按照計劃，該項目于2014年11月航展期間正式動工，合同工期2年，計劃2016年11月完工。截至2016年6月，該項目陸地已基本形成，完成總投資的進度約88%。在白龍河尾圍填造地工程完成后，園區(qū)計劃開展白龍河尾市政道路首期配套工程、白龍河尾沿機場東路東側排洪渠及兩側景觀綠化工程、白龍河尾南片區(qū)土地平整及堤防工程，逐步完善片區(qū)的基礎設施配套。
機場核心區(qū)運營片區(qū)方面，截至目前，核心區(qū)已經(jīng)完成了土地平整面積1.3平方公里，已經(jīng)修建完成了航空縱一路和縱二路兩條道路，長度1.3公里，完成了中航通飛總裝基地水、電等市政管線配套工程。除此之外，產(chǎn)業(yè)園核心區(qū)還有5項工程正在緊鑼密鼓地推進中。
在高端產(chǎn)業(yè)集聚片區(qū)，生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園、青灣新能源產(chǎn)業(yè)園等基礎設施建設均推進順利，尤其是生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園。今年年底前，生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園將啟動長2.4公里的機場西路青灣連接線的工程項目和整個片區(qū)其他14條市政道路建設（總長度約6.5公里）和1條排洪渠工程項目，計劃2018年底完成該生物醫(yī)藥專區(qū)的市政配套建設工程。
數(shù)字
據(jù)悉，航空產(chǎn)業(yè)園總建設用地65.2平方公里，其中建成區(qū)45平方公里、規(guī)劃填海區(qū)10.2平方公里，剩余可發(fā)展用地10平方公里，其中具備開發(fā)條件的熟地5平方公里，包括產(chǎn)業(yè)園核心區(qū)0.6平方公里、定家灣南片0.4平方公里、生物醫(yī)藥專區(qū)0.8平方公里、白龍河尾濱海商務區(qū)3平方公里、新能源專區(qū)0.2平方公里。
交通
動脈打造區(qū)域交通樞紐
位于金灣三灶的航空產(chǎn)業(yè)園距離港澳、中山和江門，均是一小時內(nèi)的車程和行程，地理位置可謂得天獨厚。所以，在航空產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃中，提出了航空產(chǎn)業(yè)園要增強交通運輸能力，成為區(qū)域內(nèi)重要的交通樞紐之一的目標。目前，航空產(chǎn)業(yè)園憑借“一橋、兩港、三鐵、四高速”的交通格局，地理位置優(yōu)勢明顯。
目前，鐵路建設頗為引人關注。據(jù)悉，廣珠城軌延長線起自廣珠城軌的珠海站，終至珠海機場站。按照計劃，該項目一期工程預計2018年完工。二期工程規(guī)劃自橫琴至珠海機場段建成通車后，將與廣佛江珠城軌無縫銜接，并在橫琴與澳門對接，這將極大拉近航空產(chǎn)業(yè)園與澳門及橫琴自貿(mào)區(qū)的承接與互動合作。
與此同時，廣佛江珠城軌也將于明年動工。按照計劃，這條線路全長約160公里，將途經(jīng)廣州、佛山、江門、珠海4座城市。作為珠三角軌道交通同城化規(guī)劃廣珠交通走廊主軸的重要組成部分，該項目進一步凸顯珠海機場的功能，有效溝通廣佛肇和珠中江兩大都市圈，航空產(chǎn)業(yè)園的輻射效應將隨之大大加強。
毛細血管打造15分鐘工作生活圈
有了大動脈，航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的“毛細血管”同樣至關重要。目前，位于航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的湖濱路正在改造。按照計劃，該路將連接航空產(chǎn)業(yè)園濱海商務區(qū)與生物醫(yī)藥專區(qū)，將工作與生活有機地連接起來。
“我們希望打通‘毛細血管’，在航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，可以實現(xiàn)開車15分鐘內(nèi)到達任意地點的愿望?！焙娇债a(chǎn)業(yè)園相關人士介紹，該園將加強區(qū)域內(nèi)部交通微循環(huán)網(wǎng)絡建設，僅去年就有9個項目改造，今年還將繼續(xù)完善市政道路和農(nóng)村公路網(wǎng)，加大投入。據(jù)悉，該園今年上馬近10個系列改造項目，全年計劃完成投資約3.4億元。
“一橋”
港珠澳大橋建成通車后，航空產(chǎn)業(yè)園將成為大橋帶來的經(jīng)濟效應向西延伸的橋頭堡；
“兩港”
珠海港和即將改造升級的珠海機場，未來將讓這里成為兼具“海陸空”多向延伸的現(xiàn)代交通樞紐中心。
“三鐵”
廣珠城軌延長線、廣佛江珠城軌在珠海機場的交會，加上廣珠貨運鐵路，構成的“三鐵”體系將使這里客貨輸送水平“脫胎換骨”。
“四高速”
粵西沿海高速、京珠高速、太澳高速、江珠高速，則形成了更加立體化的高速網(wǎng)絡。
