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            不凡之年創(chuàng)不凡!鏟運機械大咖齊聚孔孟之鄉(xiāng),為行業(yè)發(fā)展把脈

            文章來源:本站 上傳時間:2020-11-05

            2020年注定是一個不凡的一年。朝陽宏達(dá)年初新冠肺炎疫情的來襲,使全國各地一度陷入封城停產(chǎn)的狀態(tài),在黨中央、國務(wù)院的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,疫情阻擊戰(zhàn)取得積極成效。在疫情稍穩(wěn)的基礎(chǔ)上,在國家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和新基建的帶動下,工程機械行業(yè)率先復(fù)工復(fù)產(chǎn),走出了一波不降反升的行情。

            在此背景下,11月3日,中國工程機械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機械分會七屆一次理事會和2020年中國工程機械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機械分會年會于孔孟之鄉(xiāng)——山東濟寧盛大召開。本屆大會由鏟土運輸機械分會主辦,山推工程機械股份有限公司協(xié)辦,眾多業(yè)界大咖匯聚一堂,圍繞“科技引領(lǐng) 綠色可靠 智贏未來”這一主題,把脈行業(yè)發(fā)展,與業(yè)界同仁共同探索產(chǎn)業(yè)共贏的新篇章。

            中國工程機械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機械分會七屆一次理事會和2020年中國工程機械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機械分會年會

            2020年中國工程機械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機械分會年會

            中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊作大會主旨告,分享"2020中國工程機械行業(yè)運行情況"。祁俊介紹,工程機械行業(yè)在歷經(jīng)五年之久的發(fā)展低潮以及2017年至2018年快速恢復(fù)和增長后,迎來了穩(wěn)定發(fā)展的2019年,面對更加復(fù)雜的市場環(huán)境,工程機械行業(yè)借助穩(wěn)定向好的宏觀經(jīng)濟和持續(xù)穩(wěn)定的固定資產(chǎn)投資,行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的成果進(jìn)一步顯現(xiàn),在市場二手設(shè)備加快更新、大氣污染防治環(huán)保政策落實對市場產(chǎn)生的積極作用、“一帶一路”建設(shè)拉動出口增長,以及建設(shè)施工領(lǐng)域新技術(shù)新工法的推廣應(yīng)用等眾多因素疊加影響下,工程機械市場再現(xiàn)高速增長。經(jīng)協(xié)會統(tǒng)計匯總,在扣除不可比因素、重復(fù)數(shù)據(jù)和非工程機械產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入之后,2019年全行業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入6681億元,比2018年增長12%。

            祁俊進(jìn)一步表示,由于疫情影響,改變了往年3月份為年度銷量高點的慣例;2、3月份挖掘機、叉車、升降作業(yè)平臺創(chuàng)歷史新高;接著挖掘機、汽車起重機、隨車起重機、叉車、壓路機、升降作業(yè)平臺、高空作業(yè)車等不斷創(chuàng)歷史同期最高水平。原因主要包括三點:第一,全行業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn);第二,國家、地方各項經(jīng)工業(yè)經(jīng)濟政策實施;第三,行業(yè)企業(yè)根據(jù)新的市場需求創(chuàng)新發(fā)展。

            本次會議由中國工程機械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機械分會秘書長閻堃主持,閻堃介紹:雖然全行業(yè)的生產(chǎn)、營銷在一季度出現(xiàn)了大幅下滑,其中2月份同比下降幅度最大,達(dá)到了44.8%,一季度全行業(yè)盈利同比下滑27.8%。但從第二季度開始,出現(xiàn)了營收入和凈利潤轉(zhuǎn)而扶搖直上的現(xiàn)象。到9月末,鏟土運輸機械中的裝載機累計銷售98454臺,同比增長5.06%;推土機完成銷售4400臺,同比下降3.78%。累計銷售平地機3273臺,同比下降3.57%。

            縱觀整個工程機械行業(yè),2020年,在經(jīng)歷一季度近乎失速的過程后,二季度,中國工程機械行業(yè)穩(wěn)步快速實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),重新找回增長節(jié)奏,三季度市場景氣度持續(xù)回升。中國工程機械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機械分會會長尚海波先生在致辭中表示,對工程機械行業(yè)來說,一些指標(biāo)逐漸好轉(zhuǎn)的同時,內(nèi)外部挑戰(zhàn)仍然是持續(xù)的考驗,更多的挑戰(zhàn)可能還是來自外部。當(dāng)前,疫情全球大流行促使世界百年未有之大變局加速演進(jìn),保護(hù)主義、單邊主義上升,世界經(jīng)濟低迷,全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈因非經(jīng)濟因素而面臨沖擊。對國內(nèi)一些企業(yè)而言,剛剛通過國內(nèi)疫情“上半場”的考驗,國際疫情“下半場”的難題或已來臨。然而,越是困難時候,越要用全面、辯證、長遠(yuǎn)的眼光看待中國的發(fā)展,越要增強信心、堅定信心。一切發(fā)展難題,都會迎刃而解。

            本次活動的主陣地——山東濟寧高新區(qū)創(chuàng)建于1992年,是國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、山東省高端裝備制造基地,高端裝備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,擁有高端裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)154家,產(chǎn)業(yè)本地配套化率超過60%。據(jù)濟寧高新區(qū)管委會黨工委書記劉章箭表示,濟寧高新區(qū)2019年總產(chǎn)值達(dá)332億元,為國內(nèi)工程機械產(chǎn)業(yè)鏈最完整的區(qū)域之一。近年來,濟寧高新區(qū)按照“創(chuàng)新引領(lǐng)、做強整機、提升配套”的發(fā)展思路,依托山推股份、山重建機、小松山推、泰豐智能等龍頭企業(yè),不斷現(xiàn)固整機產(chǎn)品行業(yè)優(yōu)勢地位,全力打造高端裝備產(chǎn)業(yè)集群。預(yù)計到2025年,規(guī)模以上企業(yè)達(dá)到200家,營業(yè)收入達(dá)到1000億元,屆時將建成國內(nèi)知名的工程機械、汽車及零部件、成套設(shè)備和安全裝備生產(chǎn)基地,力爭建成國家級先進(jìn)制造業(yè)集群。

            庚子新春,疫情的突襲打亂了行業(yè)整體的發(fā)展和部署。作為本次大會的承辦單位,山推工程機械股份有限公司總經(jīng)理張民表示,中國工程機械行業(yè)在協(xié)會的帶領(lǐng)下積極響應(yīng)國家號召,疫情之后率先復(fù)工復(fù)產(chǎn),在國家積極穩(wěn)健的財政政策調(diào)整下,基建投資拉動了有效需求,企業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得新成效,智能制造、無人駕駛、5G應(yīng)用等新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品發(fā)展迅速。山推股份作為中國工程機械行業(yè)的一員,多年來始終堅持“客戶滿意是我們宗旨的核心價值觀,肩負(fù)“讓施工更簡單”的重大使命,致力于向客戶提供高品質(zhì)、一體化、智能化工程機械產(chǎn)品,帶動行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,踐行中國高端裝備制造業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

            中國機械工業(yè)聯(lián)合會前身是國家機械工業(yè)部、機械工業(yè)局,是在我國工業(yè)管理體制改革中由機械工業(yè)全國性協(xié)會、地區(qū)性協(xié)會、具有重要影響的企事業(yè)單位、科研院所和大中專院校等自愿組成的綜合性行業(yè)協(xié)會組織。機械行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展運行的基礎(chǔ)是產(chǎn)品的質(zhì)量檢測與實驗室的建設(shè),會上,中國機械工業(yè)聯(lián)合會處長裴二陽就“機械行業(yè)發(fā)展與合格評定”做主旨報告,他分析,2020年,國家大規(guī)模的投資對拉動機械工業(yè)運行回暖發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,同時各級政府的消費激勵政策也起到了積極作用。雖然今年機械工業(yè)主要指標(biāo)逐月回升,但行業(yè)運行依然困難,市場需求疲軟訂單不足,近期回升形勢較好的行業(yè)也存在產(chǎn)成品庫存高、應(yīng)收賬款增長等問題。展望2021年,投資的強力拉動效用將難以持續(xù)、消費的帶動作用仍存較大不確定性、外貿(mào)出口在國際疫情反彈的背景下更無法形成有效支撐,行業(yè)運行的外部環(huán)境依然嚴(yán)峻、下行壓力不可忽視。因此2021年主要經(jīng)濟指標(biāo)預(yù)期,工業(yè)增加值增速預(yù)計在4%左右,營業(yè)收入和實現(xiàn)利潤增速在3%左右。

            壓液力氣動密封行業(yè)是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)配套性產(chǎn)業(yè)、是裝備制造業(yè)的核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)、是我國制造業(yè)從大國向強國邁進(jìn)的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)、是制造強國建設(shè)的重要基礎(chǔ)和支撐條件。中國液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會秘書長饒濤在“液氣密行業(yè)發(fā)展綜述”主題報告中表示,我國液壓、氣動元件與系統(tǒng)、密封件、液力件產(chǎn)品的規(guī)模從2010年后一直穩(wěn)居世界第二,僅次于美國,形成了門類齊全的產(chǎn)業(yè)體系,呈現(xiàn)岀積極的發(fā)展臺勢。近十幾年來,液壓氣動密封件銷售額持續(xù)高速増長,為主機裝備的快速發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。我國液壓氣動密封件產(chǎn)品已基本能夠滿足國產(chǎn)整機的一般性配套要求。據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)液壓氣動密封件的市場占有率約為75%?;究沙袚?dān)起為國民經(jīng)濟各行業(yè)提供配套的重任,一些成熟的、自主開發(fā)的產(chǎn)品已能夠批量出口一些高性能的液壓氣動密封件設(shè)計制造技術(shù)己經(jīng)進(jìn)入較成熟階段。

            天津工程機械研究院主要針對工程機械節(jié)能技術(shù)、再制造技術(shù)、信息化技術(shù)及液壓、傳動元件,開展基礎(chǔ)、共性和高端應(yīng)用技術(shù)研究。結(jié)合天工院的研究和鏟運機械的發(fā)展,天津工程機械研究院技術(shù)副總監(jiān)李鶯鶯作“新型能源與新型傳動技術(shù)引領(lǐng)鏟運機械高效綠色發(fā)展”主題報告。 李鶯鶯表示,工程機械具有工作環(huán)境惡劣、作業(yè)對象多變、負(fù)載變化劇烈、多沖擊載荷等特點。基于這些特點,未來工程機械行業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)上將朝著新型能源和新型傳動方向發(fā)展。

            本次大會還邀請了六家企業(yè)進(jìn)行經(jīng)驗交流和分享,圍繞“創(chuàng)新贏發(fā)展”這一主題,山推工程機械股份有限公司副總經(jīng)理劉春朝暢談山推的創(chuàng)新舉措。在管理創(chuàng)新方面,山推建立SDOS系統(tǒng),開啟發(fā)展新引擎,實現(xiàn)運營決策可視化、客戶服務(wù)可視化;在生產(chǎn)創(chuàng)新方面,山推打造智慧工廠,通過MES系統(tǒng)、AGV智能物流系統(tǒng)、5G技術(shù),實現(xiàn)數(shù)字化、智能化生產(chǎn);在產(chǎn)品創(chuàng)新方面,近年來山推借助5G通信系統(tǒng),研發(fā)制造了無人駕駛的推土機、壓路機,并緊跟行業(yè)趨勢,成功推出全球首臺電動化推土機。

            徐工集團(tuán)工程機械股份有限公司技術(shù)中心副主任郭文明以“構(gòu)建和諧、綠色、可持續(xù)的‘鏟業(yè)’發(fā)展”為題,強調(diào)了徐工踐行制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的行業(yè)使命。郭文明介紹,2010年,徐工推出了全球首臺LNG液化天然氣裝載機,目前,該系列裝載機已經(jīng)發(fā)展至第四代,持續(xù)引領(lǐng)著鏟運行業(yè)朝著更環(huán)保、更節(jié)能的趨勢不斷邁進(jìn)。

            基于當(dāng)前行業(yè)現(xiàn)狀,廣西柳工機械股份有限公司裝載機營銷公司總經(jīng)理寧健圖在致辭中表示,面對中國工程機械行業(yè)當(dāng)前的機遇和挑戰(zhàn),柳工將準(zhǔn)確識變、科學(xué)應(yīng)變、堅守初心作為企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵原則。同時他還提出,市場周期性波動,需求進(jìn)一步向細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展;企業(yè)進(jìn)入新一代領(lǐng)導(dǎo)力培養(yǎng)和競爭時代;行業(yè)向寡頭競爭時代邁進(jìn),強者更強;“云大物智”移動等新技術(shù)廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域等將成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢。

            2019年,山東臨工國內(nèi)銷售裝載機23053臺,同比增長14.8%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)增速,市場占有率連續(xù)五年快速提升,成為了業(yè)界楷模。圍繞“山東臨工可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的實踐”這一主題,山東臨工工程機械有限公司副總經(jīng)理徐進(jìn)永著重分享了山東臨工“一全二創(chuàng)三結(jié)合”全員創(chuàng)新管理模式,以及以客戶為關(guān)注焦點打造的LPS精益生產(chǎn)體系。

            作為產(chǎn)業(yè)鏈上游的重要一環(huán),工程機械變速箱的發(fā)展對于鏟運機械的升級十分重要。杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司工程傳動事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)陳鈺塵在解讀“工程機械變速箱現(xiàn)狀與發(fā)展”中表示,未來,我國工程機械變速箱技術(shù)將朝著大功率變速箱國產(chǎn)化、自動控制變速箱技術(shù)應(yīng)用、直驅(qū)變速箱技術(shù)應(yīng)用、靜液壓傳動技術(shù)應(yīng)用、CVT變速箱技術(shù)應(yīng)用、電傳動變速箱技術(shù)應(yīng)用這六大方向發(fā)展。

            會上,電動化這一發(fā)展趨勢成為了諸位大咖反復(fù)提及的關(guān)鍵。圍繞裝載機產(chǎn)品,鄭州金順工程機械有限公司總經(jīng)理程永貴作“電動裝載機技術(shù)改進(jìn)與發(fā)展”主題分享,程永貴表示,自從第一臺內(nèi)燃機發(fā)明到現(xiàn)在100多年來,人類已經(jīng)遠(yuǎn)離了戰(zhàn)爭,戰(zhàn)勝了饑餓,跨越了小康,步入了一個以舒服和不舒服為標(biāo)準(zhǔn)的新時代,吃的要求味美、看的要求如畫、聽的要求悅耳、呼吸要求清新,這四個要求的其中兩項,就是我們工程機械行業(yè)的歷史使命,更是我們發(fā)展壯大的機遇。聽的悅耳,對于我們來說就是降低噪音,電動代替內(nèi)燃是最好的方案;呼吸要求清新,電動是0排放。而要想做到這兩點,就要推動電動化產(chǎn)品的可行性,打造廣泛的用戶群、實現(xiàn)產(chǎn)品的通用性,其發(fā)展之路,任重而道遠(yuǎn)。

            黨的十九屆五中全會剛剛閉幕,“十四五”規(guī)劃已經(jīng)啟動,進(jìn)一步深化改革繼續(xù)開放,用改革的成果促進(jìn)穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)金融、穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資、穩(wěn)投資、穩(wěn)預(yù)期,是我國下一步經(jīng)濟發(fā)展的主要步調(diào),工程機械行業(yè)在這種形勢下,更要向著科技引領(lǐng)、綠色可靠的方向邁出新步伐,取得新成效。本屆鏟運年會圍繞當(dāng)前時局,匯聚行業(yè)大咖,共同研討鏟土運輸機械行業(yè)發(fā)展趨勢和特點,重點圍繞鏟土運輸機械產(chǎn)品的科技創(chuàng)新、提高質(zhì)量、升級換代,推進(jìn)向中高端發(fā)展深入交流,發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢,規(guī)范行業(yè)秩序,為推動鏟土運輸機械行業(yè)健康和可持續(xù)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。